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De um modo geral, a sobrevivência na selva dependerá:
Força física dos sobreviventes
Quantidade de alimentos remanescentes do serviço de bordo
Bom funcionamento do aparelho digestivo
Atitude mental adequada
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Manter-se a calma, agir rápido , preservar a energia e manter reserva de água são princípios
Sobrevivência no mar e na selva
Sobrevivência no mar
Sobrevivência no deserto, apenas
Sobrevivência na selva
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Os riscos na selva são maiores
No deslocamento de noite e de madrugada
De manhã e à tarde
De dia devido ao hábito diurno dos animais
No acampamento
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O maior perigo com quem se defrontam os sobreviventes na floresta, é com relação
Aos animais peconhetos
Aos insetos transmissores de moléstias e parasitas
A falta de alimentação e água potável
Aos animais selvagens
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São considerados recursos abundantes na selva
Insetos, mosquitos e parasitas
Alimentos
Alimentos e água
Animais peçonhentos
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De acordo com o RBHA 121, para as aeronaves que forem voar régios de selva, deves haver um conjunto de sobrevivência na selva para cada
150 ocupantes
100 ocupantes
200 ocupantes
50 ocupantes
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Antes de iniciar o voo sobre grandes extensões de floresta deve-se checar
Os botes salva vidas
O conteúdo do conjunto médico
A localização é o lacre dos conjuntos de sobrevivência
Os cilindros de oxigênio
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Em que momento deve-se retornar a aeronave depois de um pouso forçado na selva
Quando o combustível tiver evaporado e o motor resfriado
Após a autorização do comandante
Ainda com os motores funcionando
Sempre que for necessário
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Dentre os vários procedimentos a serem seguidos pelos comissários, logo após um pouso forçado em terra, os dois mais importantes são:
Atender os feridos e procurar uma fonte de água
Atender os feridos e montar um abrigo
Afastar-se da aeronave e atender os feridos
Permanecer na aeronave e atender os feridos
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Após um pouso de emergência em terra e afastado os sobreviventes da aeronave, a primeira providência a ser tomada é
Providenciar alimento e água
Afastar-se do local imediatamente
Montar abrigo para os sobreviventes
Ministra os primeiros socorros aos feridos
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Proveniente que facilita o salvamento dos sobreviventes de um pouso forçado será
Afastar-se da aeronave em busca de ajuda
Abandonar a aeronave antes do impacto sobre superfície
Acionar o radiofarol de emergência
Permanecer no interior da aeronave após o pouso
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Dentre as ações imediatas e simultâneas a serem tomadas numa sobrevivência na selva está
Obtenção de abrigo
Obtenção de água
Reuniao dos recursos de sinalização
Obtenção de fogo
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Numa sobrevivência na selva logo após o pouso de emergência, qual a sequência de prioridades
AFA+A (abrigo,fogo água+ alimento)
AFA+A ( ajuda, fogo, alimento + água)
FAA+A (fogo, alimento, abrigo + água)
FAA+A ( fogo, água , alimento+ abrigo)
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Num pouso de emergência na selva o rádio deve ser ajustado para qual sequência
246,1 MHz
127,5 MHz
125,1 MHz
121,5 MHz
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A fumaça dos artifícios pirotécnicos é usada ao avistar uma aeronave
Durante o dia
Durante a noite
Somente no mar
Somente na selva
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Nunca deixe de providenciar em seu acampamento
Fogueiras na clareira aberta pelo pouso da aeronave
Comprimido contra enjoo
Soro antiofídico
Repelente contra inseto
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Numa sobrevivência na selva, para se produzir fumaça branca, coloca-se na fogueira
Borracha ou óleo de lubrificação
Folhas verdes ou pequenas quantidades de água
Folhas secas ou pequenas quantidade de água
Óleo de motor, folhas verdes e musgo
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Numa sobrevivência na selva, para produzir fumaça negra, coloca-se na fogueira
Borracha ou óleo de motor
Óleo de motor, filhas secas e musgo
Folhas secas ou quantidades de água
Folhas verdes, musgos ou pequenas quantidades de água
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Das fumaças abaixo a única que não se aplica numa sobrevivência na selva é a
Fumaça vermelha
Fumaça branca
Fumaça laranja
Fumaça preta
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A fumaça de artifícios pirotécnicos é usada ao avistar uma aeronave
Durante o dia
Somente na selva
Durante a noite
Somente no mar
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Para melhor localização na selva, deve se colocar asas e ao redor do avião
Objetos que contrastem com o verde das árvores
Todas as alternativas
Objetos brilhantes de cor viva
Carenagem com a parte mais brilhante virada para cima
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A importância do uso de megafones, apitos e lanternas com meios de sinalização se torna maior quando
Os sobreviventes estiverem sendo procurados pela terra
Os sobreviventes estiveram sendo procurados pela terra ou pelo ar
Os sobreviventes estiverem sendo procurados pelo ar
Nenhuma das alternativas
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Em sobrevivência na selva, qual o protocolo sobre os turnos de vigia
Empregar dois sobreviventes a cada duas hora
Empregar um sobrevivente a cada uma hora
Todos sem exceção devem descansar a noite para repor suas energias
Não há necessidade de turnos de vigia durante o dia
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Cuidar da fogueira, manter os recursos de sinalização a mão e permanecer atentos a sinais de aeronaves ou animais perigosos e função
Comissario de voo apenas
Comissários e pilotos
Noturna dos sobreviventes da aeronave
Turnos de vigia
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Uma aeronave localizou um acampamento de sobreviventes e fez uma curva de 360° para direita, o que significa mensagem
Não avistada
Recebida e entendida
Recebida e não entendida
Avistada
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A indicação de quem é uma aeronave SAR recebi e entendeu uma mensagem, será dada pelo sinal
Balançando as asas lateralmente
Balançando a cauda da aeronave
Girando o nariz para a esquerda e para a direita, alternadamente
Dando rajadas no motor
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Acampe sempre que possível
Em pequenas elevações, a cerca de 30 metros de um curso d’ água
Embaixo de galhos secos
Junto as árvores mortas
Nas margens dos riachos e rios
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Fator que pode impedir a utilização das fuselagem como abrigo após um pouso na selva
Vítimas fatais presas as ferragens
Todas as alternativas
O calor da floresta
O estado das asas
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Caso não seja viável permanecer no interior da aeronave após o pouso na selva, os sobreviventes deverão
Construir outros tipos de abrigo
Construir abrigo de rabo de jacu para dormirem
Acampar em áreas mais baixas, próximo a brejos e charcos
Abandonar a clareira onde a aeronave pousou
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O amigo improvisado, mais fácil de armar, em caso de sobrevivência na selva, consiste em
Amarrando de estacas, formando um tripé, coberto com lona
Barraco de pa* a pique usando madeira e barro
Lona estendida sobre corda amarradas em duas árvores
Armação de madeira coberta com folhas largas
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Abrigo que numa sobrevivência pode ser montado com os Windows panels
Abrigo com partes da aeronave
Tapiri
Rabo de jacu
Tarimba
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O abrigo utilizado numa sobrevivência na selva para proteger a fogueira é conhecido como
Tabo de jacu
Tapiri
Abrigo improvisado de Lona
Tarimba
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Se a permanência na selva se estender, os sobreviventes poderão construir um abrigo com uma ou duas águas do tipo
Tipiri
Tarimba
Rabo de jacu
Fuselagem
