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Com relação à bagagem despachada:
A responsabilidade da bagagem inspecionada é do operador aéreo exclusivamente
a quantidade de bagagem a serem inspecionadas será determinada através de um DAVSEC (documento de segurança da aviação civil)
a bagagem abandonada, deve ser considerada um bagagem suspeita e é de responsabilidade do operador aéreo
é de responsabilidade do Operador Aéreo, coordenar com o Operador de Aeródromo, a previsão de áreas seguras para armazenamento de bagagens extraviadas, quando necessário.
2
Em relação ao controle de acesso a aeronaves estacionadas e fora de operação, o que esta em desacordo com a RBAC108?
Quando uma aeronave não está em serviço, ela deve ser mantida desacoplada de escadas e/ou pontes de embarque; além disso, a aeronave deve ser trancada, lacrada e mantida sob vigilância constante
Quando uma aeronave não está em serviço, ela deve ser mantida desacoplada de escadas e/ou pontes de embarque e/ou deve ser trancada, lacrada e mantida sob vigilância constante
Quando uma aeronave não está em serviço, todas as pessoas que acessam devem ser submetidas a controles de acesso.
No caso de aeronave que estiver em manutenção, o operador aéreo deve atribuir responsabilidades ao pessoal de manutenção, para evitar o acesso de pessoa não autorizada na aeronave
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Em relação ao transporte aéreo de valores, identifique a alternativa que está de acordo com a legislação
A Policia Federal, em coordenação com os órgãos de segurança pública, com os operadores aeródromos com as empresas de transporte de valores envolvidos, deve elaborar, implementar e manter um Plano de Segurança de Transporte Aéreo de Valores (PSTAV).
operador de aéreo, em coordenação com os órgãos de segurança pública, com os operadores aéreos e com as empresas de transporte de valores envolvidos, deve elaborar, implementar e manter um Plano de Segurança de Transporte Aéreo de Valores (PSTAV).
operador de aeródromo, em coordenação com os órgãos de segurança pública, com os operadores aéreos e com as empresas de transporte de valores envolvidos, deve elaborar, implementar e manter um Plano de Segurança de Transporte Aéreo de Valores (PSTAV).
operador de aeródromo, em coordenação com o operadores aéreos e com as empresas de transporte de valores envolvidos, deve elaborar, implementar e manter um Plano de Segurança de Transporte Aéreo de Valores (PSTAV).
4
Os operadores aéreos são classificados segundo a RBAC 108. Correlacione abaixo a classe IV -B com o serviço realizado.
aqueles que operam aeronave com capacidade igual ou inferior a 30 passageiros.
aqueles que operam aeronave com capacidade igual 30 passageiros.
aqueles que operam aeronave com capacidade superior a 30 passageiros.
aqueles que operam aeronave com capacidade igual ou superior a 30 passageiros.
5
Em relação às atividades e profissionais sob responsabilidade do Operador Aéreo, é incorreto
garantir que empresas auxiliares de transporte aéreo possuam PSESCA aprovado pelo Operador de Aeródromo.
É responsabilidade exclusiva do Operador Aéreo garantir controles de segurança que impeçam a introdução de armas, explosivos, artefatos QBRN ou substâncias e materiais proibidos em uma aeronave
designar um profissional capacitado, em âmbito nacional, responsável pela qualidade/ AVSEC
designar profissional capacitado para executar, nos aeródromos, os procedimentos de controle de segurança da RBAC 108.
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O Operador Aéreo deve realizar a inspeção da carga ou mala postal aceita para o transporte em suas aeronaves, em algumas situações a inspeção é obrigatória. Indique nas alternativas INCORRETA
realizar inspeção da carga ou de mala postal não classificada como carga ou mala postal conhecida
voos internacionais, toda carga e mala postal não classificada como carga conhecida, deve ser submetida à inspeção de segurança
em voos domésticos, toda a carga classificada como carga conhecida, requer obrigatoriamente a inspeção de segurança
carga ou mala postal classificada como carga conhecida deve ser submetida, de forma aleatória, ao processo de inspeção de segurança.
7
Indique abaixo a alternativa INCORRETA, com referência a frequência das atividades do PCQ/ AVSEC:
Inspeções internas do PCQ/AVSEC deverão ocorrer no mínimo a cada 6 (seis) meses
As Auditorias internas do PCQ/AVSEC deverão ocorrer no mínimo a cada 2 (dois) anos
os testes no sistema de inspeção de bagagem de mão (equipamentos de raios-x), no mínimo 1 (uma) vez por ano em cada módulo dos canais de inspeção
Os Exercícios realizados pelos Operadores de Aeródromos e Operadores Aéreos deverão ocorrer de acordo com movimento de passageiros e aeronaves.
8
responsabilidades do operador aéreo a respeito de passageiros armados, marque a correta.
orientar o passageiro para que seja providenciada a retirada da munição da arma em local com apropriadas, estabelecidos nos PSA e nos PSOA.
receber, conduzir e transportar a arma municiada, de maneira segura e fora do alcance dos demais passageiros, em cofre trancado
fiscalizar e supervisionar a implementação dos procedimentos de embarque de passageiros armados, quando realizados sob a coordenação de empresa de serviços auxiliares de transporte aéreo.
implementar os procedimentos para embarque de passageiros com armas de fogo com a Administração Aeroportuária
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Operador Aéreo em proteger a bagagem despachada, para prevenir que a bagagem esteja sujeita à introdução de objetos, materiais ou substâncias utilizados em atos de interferência ilícita. indique a alternativa INCORRETA
bagagem despachada deve ser protegida pelo Operador Aéreo desde a sua aceitação até o momento em que é devolvida ao passageiro
Operador Aéreo pode estabelecer procedimentos de despacho de bagagem em local diferente do balcão de despacho do aeródromo
o acesso às bagagens despachadas apenas por pessoal autorizado e credenciado deve ser garantido pelo Operador Aéreo junto com o Operador de Aeródromo.
recebida de outro Operador Aéreo, a bagagem transferida pode ser aceita, mesmo sem a identificação com as informações
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Caso ocorra alguma falha nessa segregação e algum passageiro inspecionado entre em contato com alguém ainda não inspecionado, qual o procedimento a ser adotado? a
Impedir o embarque de todos os envolvidos, podem ser terroristas.
Realizar nova inspeção em todos os envolvidos antes do embarque, bem como a varredura da área contaminada
Acionar a Polícia Federal
Levar todos os envolvidos para um local reservado
